Tagarchief: metro

App: Namola

1-300x282

Een nieuwe app Namola (Google Play.) helpt Zuid-Afrikanen om het dichtstbijzijnde politiebureau in te schakelen met behulp van hun GPS-enabled smartphones. De app is gelanceerd door Ever Africa?onder leiding van voormalige Mxit CEO Alan Knott Craig Jr.

Het is als een Uber, maar dan voor de politie.

Want de?Tswane Metro politie is, net als Uber chauffeurs, uitgerust met een smartphone op het dashboard.?Bij?nood kan een Namola gebruiker op de knop “Get Armed Response” drukken, en de aandacht van de drie dichtstbijzijnde voertuigen trekken. De eerste responder die aangeeft?beschikbaar te zijn om te kunnen helpen wordt automatisch naar het opgegeven GPS-co?rdinaat geleid.?Een foto en naam van de melder en respons unit wordt ook?uitgewisseld.

Tot nu toe kende Zuid Afrika alleen de apps?OurHood?en?Spottm, maar dit lijkt een welkome aanvulling omdat het de eerste keer is dat melders direct in contact worden gebracht?met de politie.

Bronnen: MemeBurn, iOL

App: On Duty

iPhone Screenshot 1iPhone Screenshot 2

De Metro Vancouver Transit Politie heeft onlags de app OnDuty gelanceerd (voor?iPhone,?iPads?en?Android). De app is bedoeld voor passagiers die in alle stilte en rust aangifte kunnen doen van wat ze zien. Ze kunnen zien welke misdaad hotspots er zijn en alerteringen ontvangen of de most wanted lijst bekijken en hun ogen de kost geven onderweg.

On Duty app aims to fight sex assaults on transit door tvnportal

De app is gelanceerd?als onderdeel van een wereldwijd project tegen?aanranding. “Een zeer groot deel van de mensen die onderweg zijn?gebruikt hun smartphone tijdens het reizen,” zei politiechef?Neil Dubord. “Onze OnDuty App biedt hen een gemakkelijke en snelle manier om van de Transit Politie informatie te krijgen en het zal daarmee ook?bijdragen aan de veiligheid.” De politie zegt dat reizigers?de app kunnen gebruiken om niet-noodgevallen direct en discreet aan hen te melden zonder dat ze hoeven wachten tot ze thuis zijn om aangifte te doen en zonder dat ze zichtbaar naar een agent hoeven te lopen.

De app zal ook berichten delen over?vermiste personen of reisinformatie. De politie benadrukt dat het alleen bedoeld is voor niet-spoedeisende meldingen. In geval van nood, dienen de Amerikaanse reizigers 911 te bellen.

Bonnen:?CBC

Killswitch

killswitch

De Britse premier David Cameron overwoog na de Londense rellen een scenario waarbij de overheid sociale media tijdelijk zou kunnen ‘uitzetten’, een zogenaamde killswitch, om georganiseerde rellen te kunnen voorkomen. Daarover werd hevig gediscussieerd, terwijl men deze maatregel daarna ook achter de hand had bij de trouwerij van Kate en William en de Olympische spelen. De korpschef van Manchester, Peter Fahy, was een van de tegenstanders van dat voorstel. Hij was het niet eens met dergelijke drastische maatregelen. ” Twitter heeft juist een positieve rol gespeeld bij de rellen”, zei hij. “Twitter was een heel waardevolle bron van informatie voor de politie.”

De killswitch werd daadwerkelijk uitgevoerd voor de metropolitie in San Francisco.

Het Bay Area Rapid Transport (BART)-metronetwerk ?sloot op 11 augustus 2011?effectief?zijn mobiele netwerk in metro’s en stations af. Aanleiding was een schietincident waarbij metropolitie een messentrekker had doodgeschoten. Daarop vernam de politie dat er plannen waren om het hele metroverkeer lam ?te leggen: demonstranten zouden zich aan metrostellen vastketenen.
Mandingo, (center) and others managed to shut down the Fruitvale BART station, on Wednesday Jan. 7, 2009, in Oakland, Calif., as hundreds protested the shooting death of Oscar Grant by a BART police officer. Photo: Michael Macor, The Chronicle / SF

Om?geco?rdineerde?acties van bij het begin in de kiem te smoren, schakelde BART het netwerk uit waardoor niemand nog kon bellen, SMS’en of internetten. De organisatie kon dat zelfstandig beslissen omdat ze het netwerk zelf beheert.

Net zoals bij het voorstel van premier Cameron veroorzaakte deze actie heel wat commotie en discussies over het Amerikaanse First Amendment (het recht van vrije meningsuiting).

Op het einde van hetzelfde jaar nog keurde het bestuur van BART een policy goed waarin nadrukkelijk werd beschreven hoe en wanneer het netwerk afgesloten mag en kan worden. ” Indien we nog eens geconfronteerd zouden worden met exact dezelfde situatie, dan zouden we het netwerk niet opnieuw afzetten”, verklaarde voorzitter Bob Franklin.

Bron: ” De Nieuwe Politie” van?Steven de Smet