Auto asociaal geparkeerd op het fietspad? Met de app Towit kun je hem meteen laten wegslepen. Althans, dat is de bedoeling.
Steeds meer wereldsteden willen fietsen bevorderen, maar de fietspaden die het licht zien stellen vaak niet zoveel voor, uit Nederlands perspectief.?De eerste stap is vaak een simpele streep op het asfalt, waar niet zelden illegaal wordt geparkeerd, of waar allerlei obstakels worden geplaatst. Met alle agressie tussen fietsers en automobilisten van dien.
De app Towit (vrij vertaald: ?Sleep-?m?) uit Toronto werpt zich in deze strijd.? Medeoprichter Michael McArthur vertelt aan Fast Company dat het idee was om mee te liften op het beleid van de burgemeester, die een verscherpt wegsleep-beleid had aangekondigd.
Automobilisten aan de schandpaal
McArthur wilde aanvankelijk de app opzetten samen met de politie, maar dat bleek wat ingewikkeld. Daarom is de app nu vooral een manier om foutparkeerders aan de schandpaal te nagelen. Iedereen kan foto?s van een auto die het fietspad blokkeert online zetten.
De makers van Towit voeren nu alle gemeentelijke verordeningen in, met de bedoeling dat de app direct weergeeft of een auto fout staat geparkeerd. Het idee is dat een agent op afstand aan de hand van de locatie van de vermoedelijke foutparkeerder en een foto kan beoordelen of er sprake is van een overtreding, en direct een sleepwagen kan bellen.
Politiekorps moet er maar zin in hebben
?Leuk is dat ons systeem autobestuurders tevens kan laten weten waar ze wel en niet mogen parkeren?, zegt McArthur. ?Of, ik kan de app laten weten dat ik mijn wagen ergens achter laat, en dat hij me tien minuten voordat mijn auto weggesleept wordt een seintje geeft, zodat ik hem kan weghalen.??De vraag is of dat niet eerder de calculerende automobilist in de kaart speelt.
Gaat het niet wat ver, mensen meteen weg laten slepen omdat ze een fietspad over het hoofd hebben gezien? McArthur denkt dat het tijd is voor een mentaliteitsverandering. ?Eigenlijk willen we mensen aan het denken zetten over hoe hun gedrag van invloed is op anderen.?
De eerste ruzies over Towit?staan al in geuren en kleuren op Youtube.
Bronnen: Towit,?BlogTO,?Toronto Star,?Metro News – Toronto,?CTV News,?AM900 with Bill Kelly,?CBC’s Here and Now with Gill Deacon,?Mobile Syrup,?BetaKit,?Metro News – Toronto,?Global News – Toronto,?Biking Toronto,?Torontoist,?AM640 with Lorne Honickman,?CP24,?Treehugger,?Indie 88.1,?CycleRoad (Japanese),?Fast Company,?Z24 (Dutch),?Velomesto (Russian),?The Active Times,?The Atlantic’s CityLab,?Auto Evolution,?6sqft,?CBS Richmond WTVR 6,?SIC Not?cias (Portuguese),?coUrbanize,?CBS San Francisco KPIX 5,?L’obs Rue89 (French),?Apps Magazine,?
USA Today’s Road Warrior Voices,?Good Magazine,?My Parkign Sign,?My Gadget Blog (German) ,?SF Muniverse,?Metro – Edmonton,?The Week,?TrendHunter,?S?ddeutsche Zeitung (German)
Philadelphia Bicycle Journal,?100.5 Kiss FM,?Ridlr (Indian),?Queensland Channel 7,?Queensland Channel 7 – Sunrise,?Parking Today,?Techvibes,?
V.I.S. Vehicle Identification System
De snelheid meten doe je door op het beeld te tikken en dan de knop links in beeld in te drukken. Centraal onderin zie je de teller lopen om aan te geven dat de snelheid wordt gemeten. Je moet minstens 600 meter achter een auto blijven rijden om een nauwkeurige meting te doen. Hoe langer de afstand, hoe nauwkeuriger de meting. Na 600 meter kan je de trajectcontrole stoppen en zie je de gemiddelde snelheid van je voorganger in beeld. Je dient daarbij wel dezelfde afstand tot de auto voor je te hebben als in het begin. Met andere woorden: Stop Politie kan je (onbewust) aanmoedigen om te hard te rijden. De app is dan ook meer als grap bedoeld.
De?
